Forschungsprofil

Die Lehre am Lehrstuhl Energiewandlungssysteme für mobile Anwendungen“ (EMA) beinhaltet den Verbrennungsmotor mit allen angrenzenden Themenbereichen, aber auch die Elektromobilität und die Brennstoffzelle gewinnen zunehmend an Bedeutung. Die Namensgebung „Energiewandlungssysteme für mobile Anwendungen“ (EMA) trägt dem Rechnung.

Der Lehrstuhl profiliert sich mit öffentlich geförderten Grundlagenforschungsprojekten (DFG, AiF) und aus anwendungsorientierter Industrieforschung. Besonders ist die intensive Zusammenarbeit mitführenden Fahrzeugherstellern und der Zulieferindustrie zu erwähnen. Die Themen der Studien- und Abschlussarbeiten rekrutieren sich aus der Kooperation mit den Industrieunternehmen, womit sich für die Studierenden sehr gute Einstiegschancen ergeben.

Der Lehrstuhl ist mit mehreren Motorprüfständen, einem Batteriesimulator, Einspritzprüfbänken, Sondermessaufbauten und umfangreicher Messtechnik ausgestattet. Für einen Überblick seien hier die wichtigsten Themenbereiche benannt:

Otto- / Gas- / Dieselmotoren

Gemischbildung
Wassereinspritzung
Zündsysteme
Hochdruckeinspritzung
Spraybildung
Brennraumgeometrie
Abgasanalyse
Partikelfilter/Partikelfilterregeneration
NOx-Abgasnachbehandlung

alternative Motorkraftstoffe:

E-Fuels,
Biodiesel, Bioethanol, Pflanzenöl
Biomass to Liquid (2. Generation)
Gas to Liquid (GtL)
Gase: Compressed Natural Gas, Liquefied Natural Gas

Berechnung und Simulation

Gemischbildung/Verbrennung/Thermomanagement
Brennstoffzellen- und Batteriesysteme
Analyse von Wasserstoffmotoren
Analyse von Verbrennungsmotoren
Simulation variabler Ventilbetriebe
Thermodynamische Analyse von Energiewandlungsprozessen
Strömungsvorgänge im Brennraum
Simulation der Einspritzhydraulik
Simulation Abgasruckführung

Programme/Software:

AVL FIRE, AVL Cruise M, ANSYS CFX, Virtual Lab, GT Power, Converge, Cantera, OPEN Foam

Akustik

Geräuschoptimierung der Einspritzung
Bewertung der Akustik von E-Motoren
Abbildung des Struktur-/ Abstrahlverhaltens
Vibroakustisches Benchmarking
Betriebsschwingungsanalysen
Analyse und Simulation von Schalltransferpfaden
Schallquellenlokalisierung und -analyse mit Mikrofonarrays und Intensitätssonde
Schallquellenlokalisierung mit Scanning-Laser-Vibrometer
Messungen von Drehungleichförmigkeiten
Schwingungsmessung an rotierenden Teilen mit optischem Derotator
Aktive Schwingungsdämpfung mit Piezoaktoren

Elektroantriebe

Akustik

Brennstoffzelle

Simulation